解讀“綠農車”鮮活原則 |
發布日期:2008-07-03 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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解讀“綠農車”鮮活原則
6月23日下午2:10分,一輛牌照為冀J75821的貨車緩緩駛入臺州高速某收費站出口,司機李某稱自己車上裝了一車鮮棗,要求享受“綠農車”政策免費通行。按照規定,收費員當場開箱驗貨后,卻發現所謂的鮮棗有明顯曬過的痕跡,只是其水分較多,看起來不是特別象紅棗干。收費員小周據此認為該車不應享受“綠農車”政策,要求其繳費通行。 但司機李某卻認為自己的紅棗是冰庫里剛拿出的,如果不是鮮活產品,為何需要放入冷庫保存呢?雙方在判斷貨物是否鮮活的標準上有了岐義。 長期以來,鮮活“綠農車”的判斷標準一直是困擾一線收費員的一個難點,也是征費工作中的一個難點,根據浙交便函2008[29]號的規定,凡是運輸鮮活農產品的貨運車輛均可享受免費政策,其中包括新鮮蔬菜、水果,鮮活水產品,活的畜禽,新鮮的肉、蛋、奶等。但在實際操作中,因為農產品的種類在太過繁雜,在文件中不可能一一羅列,鮮活農產品的標準不易判斷。因此一些貨品就成了爭議的焦點。比如大米、黃豆,又如上文提到的潮濕的紅棗干。 那么究竟什么樣的貨物才符合“綠農車”鮮活原則呢?該貨物究竟該不該免費呢? 本著對司機負責,對征費工作負責的精神,也為了在以后的工作中遇到類似的情況有一個標準的判斷依據,從而減少此類糾紛的產生,收費員小周當場連線省交通廳的專家和省農業廳的專家。在聽了情況匯報和疑問之后,農業廳的專家當場答疑,給出了判斷“鮮活”農產品的一個依據:凡是采摘后需當場運輸的農產品才屬鮮活農產品,一般來說保質期為三天左右。如果說該農產品采摘之后,可以存放并異日起運的話,不屬于鮮活農產品的范疇。 按照此原則,糧食類作物和一些簡單處理過的農產品都不屬于免費行列,如干辣椒,火腿腸等等。很顯然,李某的貨物也是應該繳納通行費的。 事情至此,應該說圓滿解決了,但李某表示不能接受,直接把車堵在了車道上。堵車道是違規“綠農車”常用的一招,目的就是為了讓收費站妥協,免費放其通行。為了確保司機利益,也為了保障正常的交通秩序,收費員批評了李某的做法,并且告知收費站已經對其車輛和運載的貨品進行了拍照存檔處理,并提供了有關專家的聯系方式,如果他仍有疑義的話,可聯系專家。如果真的是收費站收的不合理,可以憑發票回來辦理退錢事宜。 李某對此解決方法表示滿意,付錢后連說:“如此認真負責的收費員還是第一次見。”
周曉瑛
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