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多方聯(lián)動連夜搶修保供電

發(fā)布日期:2019-07-05 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):4657 次

多方聯(lián)動連夜搶修保供電


7月2日16點30分左右,臺州南收費所高壓配電房突然冒出一股刺鼻白煙,隨后自動切換為發(fā)電機發(fā)電。工程養(yǎng)護部機電設備維養(yǎng)中心得知這一情況后,立馬趕往現(xiàn)場查看,發(fā)現(xiàn)里面高壓負荷開關有一觸頭因短路燒毀,導致整個收費站市電被切斷。

圖為被燒毀的負荷開關

因故障涉及外網高壓供配電,維養(yǎng)中心緊急啟動應急預案,一邊聯(lián)系黃巖供電部門將10KV高壓進線斷開,以確保搶修人員人身安全,一邊求助施救中心將停在臺州所的移動發(fā)電機拉至臺州南收費所。但由于該站站房轉角偏小,拖車無法進入,大家便一起合力將重達十幾噸發(fā)電機手推至配電房外側,以備不時之需。

“小敏,你去發(fā)配電房查看下發(fā)電機電壓、水溫等情況,是否都在正常范圍內

“小項,你去崗亭、監(jiān)控室查看下收費網絡、視頻、支付寶使用等是否都正常

維養(yǎng)中心負責人葉俊有條不紊安排著搶修前各項工作,等待替換件到來。

與此同時,該站負責人王益民得知此事后,立刻折回所里加入到搶修隊伍中,負責發(fā)電機柴油采購等后勤工作。

圖為搶修人員在拖拉移動發(fā)電機

圖為搶修現(xiàn)場

19點40分,高壓負荷開關到位。搶修人員安照各自的分工,掛接地電阻、拆卸舊件、重做高壓電纜接頭、安裝新跌落熔絲......就在大家以為快要完工時,卻發(fā)現(xiàn)新開關的聯(lián)動拉桿接口要略大于舊桿,任憑搶修人員如何用力都無法與底下操作桿連接,但大家并沒有放棄,而是用磨光機一點點打磨,一次次試驗,在損耗了張磨光片后終于將兩桿順利連接。之后,大家再一鼓作氣,將調試好的負荷開關固定在離地面3米之高墻上,并成功連接電纜。

22點10分,在各項自檢工作均合格后,維養(yǎng)中心再次聯(lián)系供電所,請求重新送電。可此時正值大雨,供電所人員在等待了近一個小時后仍不見有轉停跡象便無奈回去了,而中心值班人員則繼續(xù)留在所內以應付其它突發(fā)情況。

圖為搶修人員檢查發(fā)電機運行狀況

第二天早上6點不到,他們再次來到收費站,將外線10KV高壓成功送至配電房。隨后,搶修人員通過室內負荷開關拉桿把手順利合閘。至此,該站恢復了正常的市電供電,確保了鄰近路面情報板和高桿燈等整個收費區(qū)域正常運行。

項寅曉




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